ソフトウェア関係のパートナー

ローマックスの電気機械化専門家は不具合モードのメカニズム解明が大変重要であると認識していますが、物理学シミュレーションを組み合わせた手法を使って電磁および機械シミュレーションを並行して容易に行うことが出来ます。 ローマックスのコバム・オペラのビデオはこちらからご覧ください。

ローマックスですでに確立されているギアの噛み合わせ能力を他の有力な計算コードと組み合わせることが出来ます。パートナー会社が算出したギア噛み合い率をローマックスが出した構造的偏向値と組み合わせます。過去に行った設計ベンチマークの結果と新しい設計ベースラインを比較します。

ローマックスを利用すると作業チーム間でツールや手法を共有できます。技術サービスの提供会社との信頼関係を築き上げるのは時間がかかる仕事です。そのため当社はその関係を長く持続して行きたいと考えています。我々はお客様の希望するサービス提供会社との協働も前向きに検討します。これに関する事例紹介、innoVisionをダウンロードされたい方はこちらからどうぞ:

開発プロセスを組み合わせるの必要な作業は、お客様の関係部署あるいはそれ以上の大きな組織レベルに影響を及ぼし、時間と労力がかかる仕事です。ローマックスはお客様がそういったことに煩わされずもっと重要な仕事に取り組めるよう、これまでそこで発生する技術的な課題を解決することに注力し取り組んできました。それが一旦自動化されると今度は設計の最適化用ソフトを使ってそのプロセスの可能性を探求できます。RomaxDESIGNER専用のインターフェースは以下のソフトに利用可能です：

ローマックスの損失モデル、運動学モデル、CAD FUSION 3Dジオメトリーを数値流体力学と組み合わせ、ギアボックス装置全体の潤滑剤のフローや熱伝達を予測することが出来ます。

FEAをローマックスのコンポーネントモデルと組み合わせます。ローマックスのコンポーネントモデルをFEAに正確な境界条件として入力するため使い、あるいはその逆も可能です。

音響解析に構造応答を使い、モーターやギアなりの主要な目標測定基準である放射騒音を予測します。

昨今、設計と解析の関係はこれまでになく緊密です。ローマックスでは直接モデリング用プラットフォームを使い、３Dジオメトリーを調べて調整を行い、メッシュ化し、それを当社にコンポーネントモデルと組み合わせます。また一方ではパラメーターによる定義づけをしたコンポーネントを使いCADチームが詳細作業をするためのベース用に３Dジオメトリーを作成しています。