オフ・ハイウェイ

革新的かつ世界トップクラスの持続可能な技術

複雑な動力構造と高負荷を制御しながらより高いトルク実現のためお客様をサポートします

ローマックスはこれまで不斉地車両業界をリードする大手専門会社の設計および開発をサポートしてきました。これら建機・農機用およびオフロードに関連するプロジェクトではギアボックス設計の精査、NVH解析、ベアリングやその状態に関する調査、静解析・動解析でのギアボックス分析などを行っています。

トランスミッションにはマニュアルから油圧まで多様なタイプがあり、ローマックスはその専門技術者およびソフトを活用してオフロード車両の効率やシフトの品質を高めながらお客様のコストを節約するお手伝いを致します。

当社が手がけたプロジェクトの詳細:

スポンサー: エネルギー技術研究所.

プロジェクトの参加団体: Romax Technology (lead), Castrol, ANSYS, Timken.

期間: 4 年間 (2012-2016).

目的: 重量車両を対象に燃費を2−5％向上させ、コスト効果の高い一連の技術を開発

ローマックスの担当領域:

プロジェクトの結果: ローマックスはプロジェクトで定めた目標を達成し、寄生損失を60％と大幅に減らすことができました.

ローマックスでは専門的な技術サービスとソフトウェアを提供し、お客様の様々なご要望にお答えすることができます:

お客様からの要件:お客様から渡されたデータや図面を元に掘削機のギアボックスのモデル作りをし、プラネタリーキャリア、リングギアならびにハウジングにおけるストレス量を静的構造解析（FEA）を使って計算

ローマックスが提供したサービス:ローマックスがプラネタリーキャリアおよびハウジングに関して出した解析結果は、テストで実測値と比較検証され、大変優れた相関関係があることが証明されました。

お客様からの要件: ローマックスはお客様から車軸システムの静解析・動解析やギアメッシュギアメッシュのアライメント不良、プラネタリーギアの接触および動解析の結果とお客様の解析ツールやテストで計測されたデータとの比較を含め、車軸全体のバーチャルモデルを作成する依頼を受けました。

ローマックスが提供したサービス: これはボディ構造の柔軟性を考慮しながらローマックスが初めて行ったオフロード車両の車軸全般の分析プロジェクトでした。