デザインと問題解決
当社最上級のソフトウェアは最適なデザインを作成し、全システムをコンセプト又、詳細なデザインステージ時で分析しユーザーの製品のクオリティーを高めます。
様々なオプションに伴ったシミュレーションテストとシナリオローディング機能より騒音、振動、排気、そして故障のリスクを減少させる事ができます。

ギヤードターボファン
- 必要条件: トランスミッションエンジニアはエンジン性能の改良、さらに汚染物質の放出と燃料の燃焼量を減少する為に常に新しくイノベーティブな解決策の構成。
- 当社のサービス: 実用的になエンジニアリングソフトウェアの使用し、早期段階での多量のデザインコンセプトを耐久性と効率性の点から査定いたします。ギアードターボファンやターボプロップの開発には、余分な動力をタービンから削除し、効率性を上げるためにギアーボックスがプロペラを制御された速度で回す様使われています。当社はこのシステムの開発により消費燃料の削減、エンジン騒音の減少、そしてCO2やNOXの排出の削減を可能にしました。
ヘリコプタードライブライン専門
- デザインプロセスにて:部品の分析、システム効果の分析、部品とシステムの改善、パワートレインの最終統合とバーチャルテスト
- ヘリコプターのドライブラインの最終設計にて主要部分のギアーボックス、ドライブシャフト、ローターヘッド、アングルドライブが含まれる
- ドライブラインの考慮とシステムの改善
ハイブリッド推進と電気推進
当社の専門:
- 完全なタービン補助ギアーボックスのモデル作成
- ギアーマイクロ構造配慮上でのシステムの全体分析
- 当社のRomaxDESIGNERソフトウェアーで媒介変数研究をもとに製造耐性の影響を検証し、ギアーボックスのベアリングクリアランス信頼性の向上
- プラネタリー、ベベルギアー、スパー、ヘリコイドをなどの幅広いギアーボックスデザイン
信用の高く、経験豊富なパートナーとして、当社はお客様ともに協力し信頼性のある最善の耐久性、振動、性能、重量を踏まえた早期段階デザインを提供させて頂きます。
NDAの企業機密管理下、当社のアメリカ支部はITARの制約のもと経営しております。
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